初心者の方、女性の方へご紹介！選び方は「バイク選び.com」まで！

アルミパーツ表面に酸化処理を施して薄い被膜を作ること。耐蝕性や耐摩耗性などが向上するとともに、着色（赤や青など）もできるので見た目も美しくなる。

コーナリングの際に外側に大きく膨らんでしまう現象のこと。ドライブテクニックではなく、バイク自体の特性である。また、内側に切れ込んでしまう現象をオーバーステアと呼ぶ。

セミトランジスター式、あるいはフルトランジスター式で電子制御の働きをする部品を総称したもの。

バイクの状態を知らせてくれるランプのこと。ウィンカーランプや各種警告灯など様々なタイプがある。

バイクの整備時に使用する布のこと。油汚れの拭き取りやキズ防止など、多彩な用途がある。

排気音のこと。マフラーから出てくる。

エンジンストールを略したもので、エンジンが止まってしまうことを指す。バイクを動かすのに必要なエンジンパワーが足りていない場合に起こる。

各種パーツを分解して整備すること。専門知識と高度な技術を要する作業なので専門店で行われる。

バイクをカスタマイズすること。何かしら変更点があるバイクをカスタムバイクと呼ぶ。代表的なものとしてはマフラー交換が挙げられる。

エンジンパーツ。ピストンの上下運動を回転運動に変えてミッションへと伝える役割を持つ。

排気音を抑えるパーツ。排気音や外観を左右するとても重要なパーツ。

シートの一番低い箇所から地面までの距離を指す。シート高はバイクのスペック表に掲載されているので足つきの参考にすることも多いが、実際の足つきは車体幅やサスペンションなども関係するので注意すること。足つきはスペック表だけで判断するのではなく、実際に乗ってみて確認することが重要。

バイクの2人乗りのこと。

バイクの操安性に関わる各部位のサイズのこと。

回転力のことで、バイクの場合はクランクシャフトがどの程度の力で回転しているのかを表す。なお最大トルクとは、その回転力の最大数値である。

下半身を固定させるために内股でタンクを挟み込むこと。バイクに乗るコツとも呼べる技術で、ニーグリップをすることでバイクを安定させることができる。

エンジンが一度に吸い込むことのできる混合気の体積のこと。この排気量が大きいほど爆発が大きくなり、大きな力が生み出せる。

バイクの体躯を構成する骨格のこと。スチールやアルミなどが一般的。

排気システムのことで、エキゾーストシステムとも呼ぶ。排気を司るパーツ。

鏡面仕上げのことで、バフ掛けなどの加工を施すことで光沢を保たせる表面処理方法を指す。

国内メーカーが輸出用に作ったバイクモデルのこと。各種規制は輸出する国の規制に合わせてある。

バイクを操縦するテクニックのこと。ライディングテクニックの略。